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精铸帮帮-江苏海通交付新一海一艘51000吨内贸散货船

发表时间: 2021-09-17 08:49:22

作者: 东莞市桂业自动化设备科技有限公司

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日前,江苏海通海洋工程装备有限公司为浙江新一海海运有限公司建造的51000载重吨内贸散货船“新一海18”轮顺利交付,较合同交期提前了36天。
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日前,江苏海通海洋工程装备有限公司为浙江新一海海运有限公司建造的51000载重吨内贸散货船“新一海18”轮顺利交付,较合同交期提前了36天。

“新一海18”轮总长199.90m,型宽34.20m,型深16.00m,设计吃水10.80m,服务航速13节,***载重接近51666吨。该船各项技术经济指标和性能在同级别的内贸散货船中独具优势,上层建筑采用减风阻设计,经济航速下主机油耗小于11吨/天,配备高压岸电和低压岸电系统,主机及辅机满足TierII的排放要求,辅机满足C1排放控制要求,满足中国船级社***入级规范。

此船为一艘航行于国内近海航区及南京以下长江各港口的散货船,设5个货舱,货舱区域为单舷侧/双层底,舱口围板高1.4米,并设液压折叠式舱盖,全船按B级冰区加强。适用于运输散装货物,包括煤、铁矿石、谷物等。与公司其他同类型船舶相比,该船舶经过上海船舶设计院的进一步优化设计后,更加***低耗、绿色环保。

“新一海18”轮是公司与上海船舶研究设计院紧密合作,积极打造的新一代具有市场竞争力的***内贸散货船型。该船设计有***桨、消涡鳍,推进效率提高约2.6%,从而有效提高了船舶的适货性和经济性。创新的直立型首柱,配置襟翼舵,适航性能和操舵性能大幅提高。

“新一海18”轮不仅是新一海公司在“十四五”期间的***艘新建船舶,更是新一海国内散货运输船队向大型、新型、优质运力发展所迈出的***步。

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